报价单上的 EXW / FOB 不是字母游戏,它决定谁负责运、谁负责险、谁付运费。
报价单上的 EXW / FOB 不是字母游戏,它决定谁负责运、谁负责险、谁付运费。
EXW(工厂交货)是卖方责任最小的条款:货物在工厂交付,之后的运费、保险、出口报关全归买方。FOB(船上交货)是卖方负责把货送到起运港、装上船,报关也由卖方办,风险在装船后转移给买方。一句话:责任边界差了一整段运输加一道报关,报价含义天差地别,合同里写错一个字母可能多付几万运费。
EXW:你找车来工厂提货,自己搞出口报关和海运,适合有自己货代的客户;FOB:工厂帮你送到盐田港装船、办出口报关,你只管海上那段和目的港之后。两种都能做,关键是报价含不含那段费用,而不是字面好不好听。我们离盐田港近,FOB 送货成本可控,很多客户选 FOB 省心。
EXW 报价不含任何运费和报关费,看着单价低,但你后面要自己付提货、内陆运、报关、码头费。FOB 把这些包进去了,单价高些但省心。比价时要用「到岸前总成本」比,不是比那一行单价,否则容易被表面低价带偏,最后总账反而更贵。我们报价会拆出各项费用,让你看得明白而不是猜。
EXW 在工厂交货那一刻风险就转给你;FOB 直到货物装船风险才转。运输途中出问题谁扛,条款写得很清楚,别等出事再争,白纸黑字比口头约定牢,也避免保险公司拒赔时互相推。建议新手直接选 FOB,风险转移点清晰,索赔路径也顺。
我们做整柜出口,能按你的装箱清单做装柜量测算与装箱方案,配合清关所需的工厂资料(装箱单、发票信息、协助产地证等)。EXW 还是 FOB,按你贸易条款来,不强行塞一种,也不会在条款里埋模糊空间。我们配合办出口报关,不让单证卡住发货,货在港口干等最伤交期。
只拿 EXW 低价去和别人 FOB 价比,看似便宜实则漏了后续费用;反过来 FOB 报价里报关和码头费是否含全,也要逐条确认,别被「包」字含糊过去。逐条对齐,才是真比价,也是避免丢单的关键。我们建议把费用清单附在报价单后,一眼看懂差在哪。
在采购要求里写明贸易术语(EXW / FOB 深圳或盐田)、目的港、谁买保险,工厂报价和合同才不打架。三个要素写清,后续沟通成本直降,也减少跨境交易里最常见的扯皮。我们合同模板里专门留了贸易术语栏,避免邮件来回漏写。
CIF 是卖方包到目的港保费,DDU/DDP 是卖方包到门甚至包税,责任一个比一个大。新手常把 FOB 和 CIF 搞混,导致保险和运费归属说不清。简单记:EXW 你全管、FOB 工厂管到装船、CIF 管到目的港、DDP 管到门。定条款前先想清楚你愿意管到哪一段,再写进合同,别让货代替你做决定,也别为省事全推给工厂。
小批量没货代、图省心选 FOB;有自己物流、想控全程选 EXW。先把贸易术语、目的港、保险归属写进合同,后续所有扯皮都少一半,这也是我们和老客户合作的默认动作,把模糊空间提前堵死。
不能直接比。EXW 单价低但后续运费报关你出,FOB 单价高但包到装船;用「到岸前总成本」比才公平。
没自己货代、量小图省心,走 FOB 让工厂办报关送货到港更稳;有固定货代、想控全程,EXW 也行。
通常不含。FOB 风险在装船后转移,保险多由买方买;想让卖方代办要在条款里写明,别默认包含。
能。我们做整柜出口可配合办出口报关、提供装箱单发票等清关资料;具体单证要求提前说,我们准备。
大。它决定运费谁付、风险谁担、报关谁办,写错会导致费用扯皮和责任真空;合同和报价必须一致。
本页信息整理发布于 2026 年 9 月 11 日,涉及公司数据均以官网 / 工商登记为准,如业务数据调整将同步更新。